이천·용인·화성·평택 잇는 ‘반도체 벨트’ 기대
배후주거단지로 두터운 수요층…실수요자, 여윳돈 투자자 동시 주목
HL디앤아이한라, SK 도보 5분거리 아미지구 10년만에 새 아파트
수도권 부동산 시장이 오랜 잠에서 깨어날 조짐을 보이고 있는 가운데 반도체 산업단지 인근 주거단지인 ‘반세권’ 아파트가 주목받고 있다. 삼성전자와 SK하이닉스를 중심으로 천문학적 규모로 투자를 예고하면서 경기 용인과 이천, 평택 등지의 주택시장이 후끈 달아오르고 있는 것이다.
‘반세권’은 반도체 산업단지와 가까운 부동산의 입지를 뜻한다. 이 같은 신조어가 생길 정도로 반도체 산업은 부동산 시장에서는 초대형 호재로 꼽힌다. 반도체 산업은 특성상 대규모 설비투자가 이뤄지기 마련이다. 이는 지역경제 활성화와 양질의 일자리 창출, 일자리를 찾는 인구 유입 증가로 이어진다.
정부가 반도체 산단 조성과 연계해 주변 일대에 철도 고속도로 등 다양한 광역교통망을 구축할 계획이라는 점도 호재다. 주변 지역으로 접근성 개선은 부동산 수요층 확대로 이어지기 때문이다.
■ ‘반세권’ 집값 오르며 분양시장 ‘훈풍’
반도체 관련 시설이 밀집한 이천·용인·화성·평택은 흔히 ‘반도체 벨트’라 불린다. 정부는 이들 지역을 묶어 세계 최대 ‘반도체 메가 클러스터’로 조성할 계획이다. 이를 위해 반도체 벨트를 잇는 ‘반도체 철도’, ‘반도체 고속도로’도 건설하는 등 각종 인프라 확충에도 적극 나서고 있다.
반도체 메가 클러스터 조성이 본궤도에 오르면서 ‘반세권’ 아파트값은 오름세를 타고 있다. 국토교통부 ‘실거래가 공개시스템’에 따르면, 용인 반도체 메가 클러스터 배후단지로 꼽히는 처인구 역북동에 있는 ‘역북 명지대역 동원로얄듀크’ 84㎡(전용면적 기준) 아파트는 지난해 1월에 비해 6000만 원이 올랐다. 처인구 이동읍 반도체국가산업단지와 가까운 ‘동탄2아이파크2단지’ 96㎡ 아파트는 1년 만에 4000만 원 가량 오른 6억2000만 원에 지난 6월 거래됐다.
SK하이닉스 본사가 있는 이천지역의 ‘반세권’ 아파트도 상승세다. 이천 갈산동의 ‘갈산힐스테이트’ 84㎡ 아파트의 경우 지난 5월 4억 6500만 원에 거래됐다. 지난해 9월 대비 5500만 원 가량 오른 가격이다. 부발읍의 ‘현대성우오스타 3단지’ 84㎡도 지난 3월 3억 9200만 원에 거래되면서 10개월 만에 4200만 원 올랐다. 오는 9월 입주 예정인 관고동의 ‘이천자이더파크’ 84㎡ 아파트 분양권도 최근 분양가 대비 2000만~5000만 원 가량의 웃돈이 붙었다.
‘반세권’의 인기는 분양시장에서도 확인된다. 부동산업계에 따르면 두산건설이 지난 3월 경기 용인 처인구 삼가동에서 분양한 ‘두산위브더제니스 센트럴 용인’은 312세대 모집에 909건의 청약통장이 모이면서 완판에 성공했다. 최근 수도권 곳곳에서 미분양이 이어지는 점을 감안하면 반도체 발 아파트 수요가 반영된 결과로 풀이된다.
■ 이천 SK하이닉스 앞 신규분양 ‘이천 부발역 에피트’
‘반세권’ 아파트의 인기가 높아지면서 반도체 산업단지 인근에서 분양을 준비 중인 신규 아파트에도 관심이 모아지고 있다.
가장 먼저 눈길이 가는 단지는 HL디앤아이한라가 SK하이닉스 본사가 위치한 이천시 부발읍에서 8월 중 분양 예정인 ‘이천 부발역 에피트’다. ‘에피트(EFETE)’’는 HL디앤아이한라가 최근 선보인 아파트 브랜드로, 누구나 선호하는 완벽한 아파트(‘Everyone’s Favorite, Complete’)라는 뜻을 담고 있다.
이 아파트는 지하 4층~지상 최고 35층, 7개 동에 아파트 671세대와 오피스텔 32실로 돼 있다. 아파트 전체는 실수요자들이 가장 선호하는 84㎡로 꾸며진다. 평면 모양에 따라 ▲A타입 339세대 ▲B타입 76세대 ▲C타입 64세대 ▲D타입 192세대 등이다. 오피스텔은 ▲94㎡ 8실 ▲111㎡ 24실이다.
이 단지의 최대 강점은 대표적인 ‘반세권’ 아파트라는 점이다. 길 하나만 건너면 SK하이닉스 본사 정문이 있다. 걸어서 5분 거리다. 다양한 기업들이 가까이에 있어 직주근접 아파트로 손색이 없다. 두산인프라코어 이천공장을 비롯해 OB맥주, 하이트진로 등 각종 제조업 클러스터와도 가깝다.
경강선 부발역이 인접한 역세권이다. 도보 이용이 가능한 부발역을 통해 판교역까지는 40분대, 강남까지는 1시간대에 이동할 수 있다. 현재 진행되고 있는 경강선의 고속화사업이 마무리되면 부발~판교까지는 20분대, 부발~강남까지는 40분대면 연결된다.
특히 지난 3월 개통된 수도권광역급행철도(GTX)-A노선의 환승역인 성남역에서 GTX-A를 갈아타면 부발역에서 서울 강남 수서까지 50분도 안 걸린다. 정부 계획대로 부발역에 GTX-D 노선이 들어서면 서울 강남까지 30분대 이동이 가능해진다. 서울이 한층 가까워진, ‘서울 옆동네 부발’이 되는 셈이다.
반도체 벨트의 물류망 확보 차원에서 국가철도망 구축도 추진되고 있다. 대표적으로 평택~부발선과 동탄~부발선이 있다. 동탄∼용인∼이천을 잇는 이른바 ‘반도체 고속도로’도 예정돼 있다. 반도체 고속도로는 용인시 남사읍 반도체국가산업단지와 용인시 처인구 원산면 반도체클러스터에서 이천까지 연결하는 노선이다.
‘이천 부발역 에피트’는 경기도 이천시 부발읍 아미리에있는 견본주택에서 방문고객 대상으로 분양상담을 진행 중이며 다양한 이벤트도 실시 중이다. 홈페이지에서 진행중인 멤버쉽 가입 이벤트에 참여하면 다양한 분양정보와 사은품을 제공받을 수 있다. 시행은 빌더스개발원이 시공은 HL디앤아이한라㈜가 맡는다.
최근 HL디앤아이한라는 마포합정 프로젝트의 본PF조달이 성공적으로 마무리됐다. 이로써 미착공 브릿지론 잔액은 6월말 기준 1,014억원에서 170억원으로 PF 리스크가 상당부분 해소됐다. 또한 지난 6월 600억원 규모의 공모채 발행에 성공했으며, 정기 신용평가에서 BBB+(안정적)로 유지하는 등 건설업 불황에도 재무 안정성을 유지하고 있다.
한편 HL D&I한라의 ‘에피트’ TV광고가 광고제에서 수상하고, 온라인 SNS에서도 단기간 930만 뷰를 달성하는 등 인기를 끌고 있다.
HL D&I한라의 에피트 광고는 딱딱하고 진부할 수 있는 기존 아파트 광고의 틀을 벗어나 새롭고 파격적인 편집과 구성방식으로 ‘아파트의 오래된 생각을 지우고, 생각의 방향을 바꾸고, 새로운 생각을 세우겠다’는 철학을 세련되고 감각적으로 표현하고 있다.
HL D&I한라의 에피트 광고는 지상파와 다수 케이블 채널의 주요 프로그램에 노출되며 방영 두달 만에 총 노출량 689GRPs(시청률의 합)를 기록했다.
이는 30~49세 수도권 남녀 기준으로 약 60%의 인원이 평균 11회 이상 시청한 셈이다. 온라인에서 광고 5편의 누적 조회수가 930만뷰를 달성했고, 유튜브 기준 7000건 이상의 ‘좋아요’를 얻으며 소비자들이 폭발적인 반응을 보이고 있다.
HL D&I한라의 에피트 광고는 4월 신규 브랜드 런칭 발표 이후 5월 중순부터 지상파, CATV, 온라인에 방영되고 있다. 당초 2개월 집행 계획이었으나 소비자의 큰 호응에 따라 1개월 추가로 8월까지 집행될 예정이다. 8월 글로벌 반도체클러스터가 조성될 이천 부발역, 용인 둔전역에 신규 브랜드 ‘에피트’가 적용된다.
[ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지]
